Con el rápido desarrollo de la economía global, el automóvil se ha convertido en un medio de transporte indispensable. Sin embargo, los problemas ambientales y energéticos se han agravado cada vez más. Si bien los vehículos ofrecen comodidad, también se han convertido en una de las principales causas de contaminación ambiental. El automóvil es un pilar de la industria y un medio de transporte básico. Los gobiernos se esfuerzan por promover el desarrollo económico y mejorar la calidad de vida mediante el desarrollo del automóvil. El uso de vehículos de nuevas energías puede reducir el consumo de petróleo y proteger el medio ambiente, a la vez que impulsa el crecimiento del parque automotor. Por lo tanto, los gobiernos promueven activamente los vehículos de nuevas energías para ahorrar energía, reducir las emisiones y promover el desarrollo de nuevas energías verdes.
Los inductores se utilizan ampliamente en los circuitos electrónicos de los vehículos de nuevas energías y son componentes importantes de la tecnología electrónica automotriz. Se pueden dividir en dos categorías según sus funciones: primero, el sistema de control electrónico de la carrocería, como sensores, convertidores CC/CC, etc.; segundo, el sistema de control electrónico de a bordo, como el sistema de audio CD/DVD de a bordo, el sistema de navegación GPS, etc. Las soluciones inductivas están evolucionando hacia una alta eficiencia, un tamaño compacto y un bajo nivel de ruido, aprovechando al máximo las ventajas de los vehículos de nuevas energías.
El inductor cumple principalmente funciones de filtrado, oscilación, retardo y muesca en el circuito, además de filtrar señales y ruido, estabilizar la corriente y suprimir interferencias electromagnéticas. El convertidor CC/CC es un dispositivo de conversión de potencia de la fuente de alimentación de CC. El convertidor CC/CC BOOST, utilizado en vehículos de nueva energía, se utiliza principalmente para impulsar el sistema de alta tensión y así garantizar el funcionamiento del sistema de accionamiento del motor.
La pila de carga de vehículos de nueva energía es una gran fuente de energía que convierte alto voltaje de CA a CC. Además del complejo entorno físico de los componentes principales del vehículo de nueva energía, incluyendo la batería, el motor de tracción, el generador y la electrónica de potencia, etc., también es necesario resolver la compatibilidad electromagnética/interferencia electromagnética entre los componentes durante la integración del sistema. De lo contrario, la interferencia electromagnética afectará el funcionamiento normal del motor. El núcleo de polvo magnético de ferrosilicio ofrece las ventajas de una alta densidad de flujo magnético (BS) y un volumen pequeño. Cuando la corriente del circuito principal es alta, la inductancia presenta polarización de CC, lo que provoca la saturación del circuito magnético. A mayor corriente, mayor saturación del circuito magnético. Por lo tanto, se selecciona el núcleo de polvo magnético de ferrosilicio como material del núcleo.
Hora de publicación: 03-jun-2019